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國際中心/綜合報導

▲中國大陸中標印尼「雅加達-萬隆的中速鐵路工程」。(圖/新華國際)

印尼政府30日宣佈,國內首條快速鐵路「雅加達-萬隆的中速鐵路工程」,將交予中國大陸承建,並花蓮多益課程補習班 多益單字表 pdf toeic多益單字下載稱之所以選擇大陸而不是日本,是因為「北京有膽量提供50億美元貸款,並未要求擔保。」

據悉,印尼原先的計畫是興建連接首都雅加達和萬隆之間、長達150公里的高鐵系統,這個專案一旦完成,就可以將兩地之間的行車時間從目前的3小時,縮減到35分鐘。當時,中日兩國就對這一高鐵專案展開了激烈的爭奪。但是到了後期,印尼政府臨時改變想法,認為本國並不需要時速超過300公里的高鐵,因此決定改建中速鐵路,並要求中日兩國重新提交新的工程方案。

據路透社的早前報導,在投標結果出來之前,就曾有印尼政府的消息人士透露,印尼傾向於中國,因為中國提案對印尼政府的財務負擔較低,同時也因為安全議題獲得充份處理。而另一名政府消息人士則表示,「印尼希望在釋出重大基礎建設專案時,能在中國與日本之間達到平衡。」因此,鑒於日本已經拿下了興建雅加達大眾捷運系統,以及區域最大燃煤火力發電廠的合約,所以中國大陸贏得鐵路計畫的幾率較大。

中國是印尼最大的交易夥伴,日本是印尼第二大投資來源,面對兩個都不能得罪的「利益夥伴」,印尼總統佐科威(Joko Widodo)表示,政府之所以偏好大陸提案,是因為「麻煩比較少,承諾的技術轉移也多於日本。」

▲現有的雅加達--萬隆鐵路(圖/新華國際)

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